盘式制动器的两大结构形式
盘式制动器的两大结构形式
盘式制动器的结构形式包括点盘式和全盘式。点盘式制动器是由于摩擦面仅占制动盘的一小部分,故称为点盘式。它有固定卡钳式和浮动卡钳式两种。为了不使制动轴受到径向力和弯矩,点盘式制动缸应成对布置。制动转矩较大时,可采用多对制动缸。必要时可在中间开通风沟,以降低摩擦副温升,还应采取隔热散热措施,以防止液压油温高变质。而全盘式制动器的结构紧凑,摩擦面积大。
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