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液压制动器的检修工艺要求
时间:1970-01-01   浏览:2013次

  液压制动器的检修工艺要求

  液压制动器是一种液力制动的装置,它的检修工艺有着严格的要求的,下面就为大家介绍它的检修要求。

  (1)制动器闸瓦的磨损超限、铆钉与制动轮发生摩擦时,应当更换闸瓦。

  (2)检查各铰接点销负与销孔的磨损情况,磨损超标时,应进行更换。

  (3)经常向各铰接点加油,保证其运动自如,无卡涩现象。

  (4)定期检查和调整制动器上拉杆的调整螺栓,保证闸瓦在打开和制动时的间隙和紧力在规定范围之内。

  (5)制动器油缸应保持足够的油位,其油压应达到0.9MPa,无漏油、渗油现象。

  (6)液压制动器闸瓦(也称制动带)不能与油类接触,特别是摩擦制动面上应无油垢。

  (7)液压制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间晾,应保持在0.8-1mm。

  1)制动器抱闸中的制动带(闸皮)应当符合标准,若中部的磨损量大于原来的1/2,边缘磨损达到原来的1/3时,要进行更换。

  2)检修制动轮时必须用煤油清洗,以保证其摩擦面光滑,无油腻。

  3)检修调整后,制动带应正确地靠在制动轮上,要求其间隙为0.8-1mm。


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